Les projets du P.A.R.E.

 

 

Zone de Texte: Conception et distribution du guide éco-nautique
du lac Saint-pierre

 

Fiche technique         C5a

Date d’ouverture      2005-06-11

Mise à jour                   2006-10-17                                               

Projet en cours

 

Thème                                         Écotourisme

Localisation                               Lac Saint-Pierre

Implication de la ZIP           Partenaire

Conservation de la nature : Promoteur

 

Problématique

Le fleuve Saint-Laurent entre Montréal et le lac Saint-Pierre est très prisé pour la navigation de plaisance et les activités écotouristiques. L’augmentation de l’affluence exerce une pression notable sur les écosystèmes riverains ce qui se traduit par l’érosion des rives, la sédimentation et la détérioration des habitats et la pollution de l’eau. Le phénomène de l’érosion est également amplifié par l’artificialisation des rives, le pâturage du bétail et la gestion des niveaux d’eau du système Grands-Lacs-Saint-Laurent.

 

Ces problèmes, présents partout sur le fleuve, sont particulièrement criants dans l’archipel du lac Saint-Pierre, reconnu par l’UNESCO en 2000, comme une réserve mondiale de la biosphère en raison de ses écosystèmes riches et uniques.  Il importe de sensibiliser les utilisateurs afin qu’ils adoptent des pratiques plus respectueuses de l’environnement.

 

Description du projet

Campagne de sensibilisation « EAUsez comprendre, EAUsez changer ! » :

Une tournée animée par des étudiants dans les marinas, camping, pourvoiries, quais municipaux du lac Saint-Pierre va permettre de rencontrer les utilisateurs du plan d’eau lors des journées de plus grandes affluences et lors d’événements locaux et régionaux.  Des rencontres avec les gestionnaires des entreprises touristiques et écotouristiques sont aussi prévues.  Des outils de sensibilisation seront développés tels qu’une carte éco-nautique produite en 40 000 7000 copies et distribuée par les étudiants lors de leur animation et à travers les commerçants et associations de la région.  Le contenu de la carte sera transféré sur un panneau affiche (4’x5’) qui seront installés aux accès publics du lac des 17 municipalités riveraines.  Ces panneaux ajouteront aux personnes sensibilisées par la campagne.

 

Faisabilité

Par leurs connaissances et leur expertise, le comité d’orientation composé des organismes régionaux et des scientifiques de quelques ministères apportera une collaboration au développement et à la réalisation du projet.

Le support financier (dont deux demandes ont été déposées) permettra la mise en œuvre de la campagne de sensibilisation. 

Une aide des bénévoles de la région facilitera la distribution de la carte éco-nautique à travers les commerçants du territoire.


Partenaires impliqués

Centre d’interprétation du Patrimoine de Sorel

Centre d’interprétation Baie-du-Febvre

Coopération de Solidarité de la Réserve de la biosphère du lac Saint-Pierre

Comité ZIP du lac Saint-Pierre

Canards Illimités Canada

Ministère des Ressources naturelles, de la Faune

Ministère des Pêches et Océans Canada

Les 17 municipalités riveraines :

MRC Nicolet-Yamaska : Nicolet, Baie-du-Febvre, Pierreville, Saint-François-du-Lac

MRC Le Bas Richelieu : Sainte-Anne-de-Sorel, Sorel-Tracy, Saint-Joseph-de-Sorel, Yamaska

MRC de Maskinongé : Yamachiche, Louiseville, Maskinongé

MRC d’Autray : Saint-Cuthbert, Sainte-Geneviève de Berthier, Berthierville, Saint-Ignace-de-Loyola, La Visitation-de-Île-Dupas, Saint-Barthélémy

 

 

Coûts de réalisation

134 812$

 

Partenaires financiers

Impérial Oil

Fondation d’Hydro-Québec pour l’environnement

Programme Interventions Communautaires

 

Échéancier de réalisation

Distribution :

Phase I : de février à octobre 2006

Phase II : de février à octobre 2007

 

Indicateurs d’atteinte de l’objectif

· Nombre d’utilisateurs rejoints par les moyens de sensibilisation ;

Changements apportés au niveau des attitudes et des comportements des utilisateurs du lac.

 

a)  À la fin du projet, le registre de distribution des cartes permettra d’évaluer la qualité de chaque lieu visité par la campagne de sensibilisation en comptabilisant le nombre de cartes distribuées en personne (sensibilisation directe), le nombre de cartes récupérées des sites de dépôt (sensibilisation indirecte).  Les animateurs devront s’assurer de maintenir un inventaire constant dans chacun de ces sites au cours de l’été.  Dans les deux cas, les commentaires des personnes rencontrées seront notés et seront analysés pour une prochaine campagne de sensibilisation.

 

Sensibilisation directe : 25 lieux publics seront visités par les étudiants où les gestionnaires et les plaisanciers seront rencontrés directement

Sensibilisation indirecte : dépôt des cartes dans des lieux publics et privés de la région (ex. : les commerçants et associations de la région : épicerie-dépanneur, restauration, hébergement, club de golf, Association touristique régionale, locateurs d’équipements nautiques, école de voile, association de chasseurs/pêcheurs, groupe d’ornithologie, Fédération québécoise canot-kayak / voile / motomarine, écoles de formation pour le nautisme, etc. e nombre de ces sites reste à déterminer.

 

b)    Les rencontres auprès des représentants des 17 municipalités riveraines visent à soutenir les actions locales déployées pour la compagne de sensibilisation et d’obtenir des engagements.  Le support offert par chacune des municipalités sera noté et permettra d’évaluer la qualité de leur collaboration. Les commentaires seront notés et analysés pour une prochaine campagne de sensibilisation.

 

Publier le projet dans leur bulletin municipal

Installer les panneaux affiches dans un lieu stratégique de leur localité

Soutenir la diffusion de la carte à l’été 2006 et dans les années subséquentes

 

c)    À la fin du projet, un bref questionnaire sera adressé aux gestionnaires rencontrés par la campagne afin de vérifier l’information retenue par la campagne et la pertinence du projet et du matériel distribué aux plaisanciers (ex. : carte éco-nautique).

 

d)    Un post mortem sera réalisé en octobre 2006 et 2007 avec le comité d’orientation et tous les intervenants majeurs qui ont œuvré au cours du projet et dont leur implication sera souhaitée pour une nouvelle campagne de sensibilisation.

 

Références

BISSONNETTE L. et collaborateurs 2006. Carte éco-nautique, Lac Saint-Pierre et son archipel.

Document produit par Conservation de la nature. 15p. + 2 cartes