Les projets du P.A.R.E.

 

 

Zone de Texte: dragage de l’embouchure de la petite rivière Yamachiche et de la grande rivière yamachiche

 

 

Fiche technique         A3

Date d’ouverture      1997-03-31

Mise à jour                   2003-01-16

Dossier à suivre (projet non réalisé jusqu’à maintenant par manque de fonds)

 

Thème                                 Habitats et ressources naturelles (habitats fauniques)

Localisation                               Municipalité d’Yamachiche

Implication de la ZIP           Promoteur

 

 

Problématique

L’embouchure de la Petite rivière Yamachiche est fortement ensablée sur une distance de deux cents mètres à partir du lac Saint-Pierre.  En plus de gêner le frayage du poisson, l’ensablement est en partie responsable de l’accumulation des glaces au printemps et de la formation d’embâcles.  Par le passé, les inondations causées par les embâcles ont occasionné à plusieurs reprises des dommages matériels importants aux riverains.  Cette rivière, auparavant navigable, ne permet plus aucune circulation pour les embarcations de plaisance.

L’ensablement de la rivière serait dû à plusieurs facteurs.  De fortes pluies lors de la construction de l’autoroute 40, de même qu’un phénomène naturel de transport de sable auraient contribué au problème.  Le ressac provoqué par la navigation maritime serait aussi mis en cause.  Enfin, le rehaussement de la route 153 (chemin Saint-Jacques) pourrait empêcher les eaux de s’écouler de façon normale vers le lac.

Selon le ministère de l’Environnement et de la Faune, le cas de la Grande rivière Yamachiche se rapproche énormément de celui de la Petite rivière Yamachiche.

Il faut en outre mentionner que le gouvernement fédéral, qui effectuait autrefois un dragage à tous les dix ans, n’a fait aucun entretien de l’embouchure de ces rivières depuis 1971.

 

Description du projet

Si on se base sur l’étude publiée par le MEF en juin 1984, il semblerait qu’aucune solution ne puisse à coup sûr résoudre les problèmes d’embâcles sur la Petite rivière Yamachiche.  Cependant, de toutes les pistes d’actions proposées, le dragage des embouchures reste une des solutions les plus positives et ayant le plus d’effet à long terme.  Combiné à un entretien périodique, ce dragage permettrait de diminuer considérablement les embâcles, favoriserait la fraie du poisson et procurerait aux citoyens une voie supplémentaire d’accès au fleuve.

En ce qui concerne la Grande rivière Yamachiche, une étude pourrait définir les possibilités de redressement de quelques méandres et la faisabilité d’un dragage et d’un nettoyage.


Faisabilité

Les travaux de dragage faits dans le lit des rivières étant assujettis à l’obtention d’un certificat d’autorisation du ministère de l’Environnement et de la Faune, des rencontres devront être planifiées avec ce dernier afin de satisfaire à toutes les exigences requises.

 

Partenaires visés

· MRN, secteur Faune ;

· Ministère fédéral des transports ;

Municipalité de Yamachiche ;

Collaboration à développer auprès de partenaires éventuels.

 

Coûts de réalisation

Le coût du dragage de la Petite rivière Yamachiche avait été évalué à 40 000$ en 1984.  Ce coût devra donc être réévalué.

 

Partenaires financiers

 

 

Échéancier de réalisation

Rencontres avec le ministère de l’Environnement et de la Faune et définition des exigences requises : 1997 ;

Réalisation d’une étude complète délimitant les travaux à effectuer de même que les coûts de réalisation (basée sur les études effectuées à ce jour) : 1998 ;

Demande du certificat d’autorisation : 1998 ;

Réalisation du dragage : 1998.

 

Indicateurs d’atteinte de l’objectif 

· Diminution importante des problèmes d’inondations ;

· Satisfaction des citoyens de Yamachiche ;

Rétablissement de l’accès à la rivière (faune, plaisance).

 

Références

Correspondance entre la municipalité et différents ministères lors des crues de 1983 et 1994.

Études des crues des 19 et 20 mars 1993 et analyse des solutions possibles pour régler les problèmes d’inondation avec glace à Yamachiche, MEF, 1984.